ГАЗ 51.

Советский грузовик  Горьковского автозавода.

Изображение:

Автор: Otto

Готовность: ~ 7%

Геометрия: ~60%

Текстуры: 0%

Рейсовый автобус ЛиАЗ 5256

Городской автобус ЛиАЗ 5256. Пригородный и другие варианты также будут изготовлены, но в данный момент ведётся разработка  самого распространённого типа - трёхдверного.

Изображение:

Автор: Fed

Готовность: ~12%

Геометрия: ~25%

Текстуры: 0%

Туалет типа "сортир"

Обычный туалет типа сортир версии 0.1

Изображение:

Автор: Fed

Готовность: 50%

Геометрия: 100%

Текстуры: 0%

Автомобиль  ЗАЗ-965 "Запорожец"

Модель выпускалась с 1961 по 1969 годы. Модернизация модели шла почти постоянно, были изменены тормоза (введена автоматическая регулировка зазора между колодкой и барабаном), передняя подвеска (усилены рычаги), увеличивалась мощность двигателя: сначала до 27, а потом и до 30 л.с. В салоне были установлены более комфортабельные передние сиденья и модернизированный щиток приборов, на котором появился масляный термометр. В таком виде автомобиль дожил на конвейере до 1969 года. За это время было выпущено всего 322 106 “Запорожцев”моделей 965 и 965А, а также инвалидных модификаций 965Б и 965АБ и автомобилей для почтовой службы 965С. Свое место 965-й уступил модели 966, которая была уже выше классом, а следовательно больше, просторнее и дороже. Так Советский Союз потерял автомобиль малого класса. Лишь в 1989 году появилась “Ока”, которая может считаться идейным потомком “горбатого Запорожца”.

Изображение:

Автор: Otto

Готовность: 25%

Геометрия: 50%

Текстуры: 2%

Железнодорожный путь 1520 мм

Путь шириной 1520 мм применяется на территории Российской Федерации и стран бывшего СССР. Используются такие пути как для обычных железных дорог, так и в метрополитене, и для трамвайных дорог.

Изображение:

Автор: Fed

Готовность: ~50%

Геометрия: 100%

Текстуры: 0%

Российский железнодорожный светофор №1

Подобные светофоры используются для сигнализации на железных дорогах стран, образовавшихся после распада СССР. Впрочем, встретить их можно и в некоторых странах Восточной Европы. Скоро Вы получите возможность видеть их и в Русском Симуляторе.

Изображение:

Автор: Fed

Готовность: ~65%

Геометрия: 80%

Текстуры: 50%

Железнодорожный тупик для колеи 1520 мм

Использовались и продолжают эксплуатироваться на участках железных дорог с колеёй 1520 мм.

Изображение:

Автор: Fed

Готовность: ~50%

Геометрия: 100%

Текстуры: 0%